現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱，不少車主都開(kāi)始使用汽車空調(diào)了。大家都知道汽車空調(diào)系統(tǒng)能帶來(lái)冷

風(fēng)，主要是因?yàn)槠鋬?nèi)部添加的有制冷劑，也就是氟利昂。

但我們作為一家汽車空調(diào)配件生產(chǎn)企業(yè)，了解到目前市售的制冷劑合格率竟不到10%。更

有甚者，北京一車主新加氟僅20多天，車內(nèi)空調(diào)已不制冷了。經(jīng)檢測(cè)，主要是其添加的氟利昂

不合格，這種產(chǎn)品易腐蝕冷凝器等空調(diào)配件。

究其原因，小編通過(guò)各種途徑了解到，原來(lái)汽車制冷劑行業(yè)也有“潛規(guī)則”。

原來(lái)制冷劑的原料134a是國(guó)家允許生產(chǎn)的正規(guī)產(chǎn)品，其價(jià)格昂貴，每噸高達(dá)7萬(wàn)多塊。做

成制冷劑后，每件產(chǎn)品僅成本都要20塊左右?？梢幻辉竿嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)人士指出，目前市售

的低價(jià)制冷劑，很多都不是134a做成的，大部分來(lái)自廣州等地區(qū)。

我們打聽(tīng)到，在廣州一工業(yè)園內(nèi)，用R12冒充134a使用已是眾所周知的秘密，大家心知肚

明，但是沒(méi)人向上級(jí)主管部門舉報(bào)。R12這種原料對(duì)臭氧層極具破壞力，國(guó)家早在2002年就禁